Rekonštrukcia nadjazdu v Trebišove patrí medzi najvýznamnejšie dopravné investície v Košickom kraji. Most denne využívajú vodiči, chodci aj cyklisti, pričom popod neho vedie železničná trať. Jeho technický stav odborníci dlhodobo označujú za nevyhovujúci a najnovšie prehliadky potvrdili potrebu bezodkladnej rekonštrukcie. Hodnota vysúťaženej zákazky predstavuje približne 7,8 milióna eur s DPH.
Najnovšia hlavná prehliadka mostného objektu potvrdila rozsiahle poškodenia nosnej konštrukcie. Odborníci upozorňujú, že rozsah porúch sa pohybuje na hranici stupňa stavebno-technického stavu STS 7 a most si vyžaduje bezodkladnú komplexnú rekonštrukciu. Do času jej realizácie odporúčajú podopretie viacerých pilierov a pravidelný monitoring objektu. Most sa nachádza v intraviláne mesta, denne ho využívajú tisíce ľudí a pod jeho konštrukciou sa nachádza železničná trať aj frekventované verejné priestory. Príprava rekonštrukcie prechádzala počas posledných rokov viacerými administratívnymi a kontrolnými procesmi. Verejné obstarávanie na zhotoviteľa trvalo približne jeden rok. Následne do procesu vstúpili štátne orgány. Úrad pre verejné uplatnil finančnú korekciu. Pre kraj to znamenalo, že 1,8 milióna eur z rozpočtu na túto rekonštrukciu musí presunúť na iné projekty, alebo celé obstarávanie zopakuje nanovo. Košický samosprávny kraj sa rozhodoval sa medzi okamžitým riešením bezpečnostného problému a ďalšími mesiacmi administratívnych procesov a predražovania projektu. „Pred sebou sme mali jednoduchú otázku. Čo je dnes dôležitejšie – ďalšie mesiace administratívnych procesov alebo bezpečnosť ľudí? Našou povinnosťou je konať tak, aby sme minimalizovali riziká pre obyvateľov a chránili verejnú infraštruktúru. Preto sme sa rozhodli pokračovať v projekte rekonštrukcie,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
Dôležité je, že finančné prostriedky zodpovedajúce uplatnenej korekcii z regiónu neodídu. Po administratívnom vysporiadaní budú môcť byť v rámci Programu Slovensko využité na ďalšie rozvojové projekty schválené Radou partnerstva Košického kraja. Obyvatelia kraja tak o tieto zdroje neprídu a naďalej budú slúžiť rozvoju regiónu. Kraj pri rozhodovaní posudzoval predovšetkým dôsledky, ktoré by prinieslo opakovanie verejného obstarávania. Samotná súťaž trvala približne rok a následné kontrolné procesy ďalšie dva mesiace. Nové verejné obstarávanie by mohlo začiatok rekonštrukcie oddialiť minimálne o šesť až deväť mesiacov, v prípade ďalších námietok alebo kontrol aj výrazne dlhšie. Takýto odklad by zároveň znamenal pokračovanie súčasného stavu mosta a potrebu realizovať dočasné bezpečnostné opatrenia vrátane podopretia viacerých pilierov mosta a pravidelného monitoringu jeho stavu, čo by si vyžiadalo ďalšie státisíce eur. Odklad by priniesol aj ďalšie ekonomické riziká. Aktuálne vysúťažená cena predstavuje približne 7,8 milióna eur s DPH. Pri opakovaní súťaže dnes nikto nevie garantovať, že sa podarí dosiahnuť rovnakú cenu. Rast cien stavebných materiálov, energií, dopravy či stavebných prác môže v priebehu mesiacov zvýšiť náklady o stovky tisíc eur. Ďalším faktorom je časový rámec Programu Slovensko, keďže každý ďalší odklad znižuje časovú rezervu na realizáciu projektu a zvyšuje tlak na dodržanie všetkých míľnikov projektu do konca programového obdobia.
Košický samosprávny kraj bude naďalej využívať všetky zákonné nástroje na preskúmanie záverov UVO, s ktorými sa nestotožňuje. Zároveň platí, že nejde o ojedinelý prípad. S vysokými finančnými korekciami v oblasti verejného obstarávania sa stretli aj ďalšie samosprávy a verejné inštitúcie. Otázka primeranosti uplatňovania niektorých korekcií je zároveň predmetom odbornej diskusie aj na európskej úrovni. Bez ohľadu na výsledok týchto procesov však ostáva nemenný fakt – technický stav mosta potrebuje riešenie už dnes. „Kontrolné mechanizmy sú potrebné a rešpektujeme ich. Nemôžeme však dopustiť, aby sa pri projekte s priamym dopadom na bezpečnosť ľudí stali dôležitejšími než samotný problém, ktorý máme vyriešiť. Ľudia v Trebišove nepotrebujú ďalší rok čakania. Potrebujú bezpečný most,“ dodal Rastislav Trnka. Košický samosprávny kraj preto bude postupovať dvojkoľajne. Na jednej strane zabezpečí čo najrýchlejšie spustenie rekonštrukcie strategického nadjazdu v Trebišove, na druhej strane bude všetky zistenia kontrolných orgánov transparentne riešiť. Prioritou však zostáva bezpečnosť obyvateľov, ochrana verejnej infraštruktúry a zodpovedné rozhodnutia vo verejnom záujme. Kraj zároveň pokračuje v koordinácii ďalších krokov so všetkými dotknutými stranami. Pri príprave rekonštrukcie hľadá riešenia, ktoré umožnia zrealizovať nevyhnutnú obnovu nadjazdu pri čo najmenšom dopade na dopravu, miestne prevádzky a každodenný život obyvateľov mesta.
.
